ご挨拶

　常日頃、スケールスポーツをご支援賜りまして誠にありがとうございます。５２０Ｚ，５２４Ｒと本当に大勢の方々にスケールスポーツを楽しんで頂きましてスタッフ一同感謝申し上げます。

　弊社のスケールスポーツも２００５年４月のスタートから３年が経過致しました。この間お客様よりお褒めのお言葉や激励等々色々と頂戴致しました。その中で、もっとスケールスポーツをしたい！との願いからＳＳ−７の発売となりました。

　弊社ではこれを機に駆動方式もＦＷＤからＲＷＤを新開発、ボデイーはより臨場感のあるＦＲＰ製を採用、更にオールステンレス製のサイドマフラーと排気管を装備し限りなくお客様の笑顔を獲得したく頑張って参りました。勿論、走りも完璧です。サーキット走行もＧＯＯＤ！　レース？うむ・・・・

　愛車を大事にして下さい！と言うコンセプトで株式会社エフ．プランニングの第３作目として登場です。

ＳＳ−７に求めた事

1. もっとリアルにScale Ｓportsを楽しみたい＝ボデイーの選択に悩んだ結果・・・・
   実際に乗りたくてもなかなか手のでない７が最有力候補にあがりました。
2. 騒音問題＝メーカー純正＋サブマフラー＋排気方向
   もともと４ストロークは静かですが＋ステンレス製サイドマフラーで更に静音
3. 価値＝あえてＦＲＰ製ボデイーで実車感をアップ
   塗装済みとし、オーダーメイドに対応しております。
4. 多くの方々に、スケールスポーツ味わって頂きたい。
   まあ、コントロールしてみて下さい。雰囲気は最高です。
5. すぐに楽しみたい！

　全てＲＴＲモデルとしました。ご購入頂いてガソリンを入れて頂ければすぐにコントロール出来ます。操縦装置もフタバ製フェールセーフ付きの高級品を実装しております。

　サイズは、ホイールベース５３０ｍｍ，トレッド３８５ｍｍと５００シリーズより一回り大きく致しました。エンジンは勿論４ストロークをミッドシップに搭載、直進安定性に一役かっております。更に標準で４輪ディスクブレーキを装着いたしましたので本当の意味で"模型"としての存在価値を追求いたしました。

　所有していただく価値はさらに有ると自負しております。４ストロークの素晴らしい音を是非ともお聞きなりお買い求めいただきたいと願っております。